Børn i bilen foran: kan det lade sig gøre?

Kan du rejse på en edderkop med dine børn? Svaret er ja! Forudsat at de, hvis alderen kræver det, transporteres med de passende barnesæder. På den anden side taler artikel 172 i motorvejskodeksen klart: Børn på under 1,50 m statur skal fastgøres til sædet med et passende fastholdelsessystem, passende til deres vægt, af en type, der er godkendt i henhold til forskrifterne fastsat af ministerierne i Infrastruktur og transport i overensstemmelse med forskrifterne fra FN's økonomiske kommission for Europa eller tilsvarende fællesskabsdirektiver.

Vi på Mamme i Auto kom ombord på Mazda MX-5, det japanske selskabs edderkop, der i vores tilfælde var udstyret med en 184 hk 2-liters Skyactiv-G-motor.


Der er kun en grundregel: Hvis barnet er over 15 måneder og rejser i passagersædet med sædet fremad, skal airbaggen holdes aktiv. I tilfælde af at barnet er under 15 måneder, er transport mulig, så længe sædet er placeret i den modsatte retning af rejsen. I dette tilfælde skal airbaggen dog være strengt deaktiveret.

Vi hos Mamme i Auto henvendte os til Læge Giovanna Baroni, kirurg med speciale i Pædiatri, og vi spurgte hende, hvad der er de mest almindelige konsekvenser af forkert brug af airbaggen, samt den skade - endda permanent - der kan forårsage børn.

"Først og fremmest skal vi huske, at de små har hvirvellegemer, der endnu ikke er forkalket - forklarede børnelægen - så enhver bevægelse, der gives ved påvirkningen eller eksplosionen af ​​den samme airbag, kan skabe meget vigtige skader. Det mest ekstreme fører til barnets død, men de er heldigvis stadig sjældne. Derefter er der skader på brystet, blandt de mest almindelige, sammen med dem, der involverer barnets ansigt. Den mest alvorlige bekymring er læsionen af ​​hornhinden og den akustiske nerve og af hele strukturen, der kendetegner det auditive system. Ansigtslæsioner er mangfoldige og af forskellige dybder. Ofte er de zygomatiske og orbitalbue læsioner. Lad os derfor ikke glemme, at airbaggen indeholder stoffer, der i tilfælde af brud, hvis de indåndes, kan være lige så farlige ".

Hvordan er en airbag opbygget? Den består hovedsageligt af fem elementer: Sensoren, der registrerer stødet, styreenheden, detonatoren, eksplosive kapslen og den livreddende pose. Det "hvide" stof, der findes i kapslen, er natriumazid, en syre, der er giftig for miljøet, men i dette tilfælde bidrager det til at redde liv.

"Ved indånding - påpeger Dr. Baroni - dette stof kan medføre ændringer i luftvejene på niveau med centralnervesystemet".

Ifølge ASAPS, Trafikpolitiforeningens venner, var der i 2019 40 ofre for trafikulykker blandt børn (28 mænd og 12 kvinder), 9 færre end året før. 24 af disse børn blev båret i en bil (60%), 1 på en motorcykel, 3 på en cykel, 12 til fods. Den mest berørte gruppe er den mellem 0 og 5 år (21 ofre); 9 i 6/10 års intervallet, mens 10 dødsfald for børn i alderen 11 til 13 år.

Airbaggen er et af de vigtigste og uundværlige værktøjer til bilsikkerhed. Kort sagt, det er den livreddende taske, der kan eksplodere, når bilen kolliderer eller går ned, og beskytter føreren og passagererne mod alvorlig personskade. Det blev opfundet i begyndelsen af ​​1950'erne i USA af John W. Hetrick og blev monteret for første gang i 1973 på en Oldsmobile Toronado. I vores land blev den imidlertid introduceret i begyndelsen af ​​1970'erne på Lancia Sinthesis 2000 konceptbilen.

I dag er der barnesæder på markedet, der inde i dem har små airbags, der er i stand til at dæmpe slag i tilfælde af en ulykke. "Et skridt fremad i navnet på sikkerheden for de små i bilen", sluttede doktor Baroni.

Så mødre: hvis du har en edderkop i hænderne, skal du ikke bekymre dig! Tag en tur med dit barn. Ved, at det er muligt - nyd det! - men overholder altid reglerne og i fuld sikkerhed.